Что же до улицы Большой Садовой, именовалась она раньше Загородней и разительно отличалась от своего современного вида. Большая Садовая в начале XIX века – пыльная, грязная улица, по ночам даже не видевшая света уличного фонаря. Сюда свозился мусор, а рядом располагался овраг – Генеральная балка. Всё изменилось с приходом на должность городского головы Андрея Матвеевича Байкова. Благодаря ему улицу замостили, здесь появились керосиновые фонари, стали ходить общественные кареты и был пущен первый электрический трамвай. Через Генеральную балку перекинули мост, который назвали Байковским. Большой Садовой же улица стала из-за разбитых на ней городских садов. Со временем улица стала по-настоящему центром города – по обе стороны стояли доходные дома именитых купцов, каждый – уникальный, цепляющий внимание своими декоративными элементами. Большая их часть сохранилась и по сей день, поэтому прогуливаясь по Садовой в ясный день голова невольно поворачивается из стороны в сторону, пытаясь рассмотреть детали на фасадах зданий.
Помимо Большой, конечно, была и Малая Садовая. Впервые это название можно найти на карте города 1884 года. Активная застройка улицы велась на рубеже XIX и XX веков. Располагались здесь, как и на Большой Садовой, доходные дома и особняки зажиточных ростовчан. В 1953 году улицу переименовали и дали ей имя великого русского полководца, генералиссимуса Александра Васильевича Суворова, неоднократно бывавшего на донской земле и служившего в крепости Димитрия Ростовского.